比亚迪最新插混技术是什么,汽车的双模版是什么意思?现在比亚迪好多新车都有双模版
比亚迪汽车有双模版、纯电版、燃油版;双模汽车属于新能源汽车的一种,行业术语叫插电式混合动力汽车,英文简称PHEV,很多用户也叫油电混合汽车,但区别于混合动力汽车(HEV)比亚迪最新插混技术是什么。
从动力来源的区别来讲,燃油车靠发动机驱动;纯电车就是靠一个大的电池包供电,电动机驱动;双模车就是发动机可以单独驱动,电动机也可以单独驱动,也可以同时驱动动力就很强劲了,这也是为什么比亚迪唐DM百公里加速能做到4.3S的原因,在电动机驱动的时候发动机还可以带动BSG电机进行发电,以及在启停的时候进行能量回收;另外比亚迪的双模车续航里程在行业里是比较高的,最高版的达到100公里,也就是平时上下班都可以纯电行驶,不用加油,偶尔还可以来个长途自驾游,因为还可以加油嘛,七八百公里都没问题。
最后再说一下混合动力汽车,混合动力汽车也有发动机和电动机,但是电能的来源都是发动机,只能加油不能外接充电桩充电。需要油转电嘛经济性比较差,动力模式也没有那么多。
比亚迪第三代DM技术是如何节油的?
比亚迪第三代DM技术作为现阶段比亚迪核心新能源技术在今年推出的全新一代宋DM等众多新能源车型上有非常优异的表现,以至于在得知宋MAX DM车型加入了第三代DM技术 BSG电机后,有意向购买这款车的网友纷纷表示“喜大普奔”!
而作为第三代DM系统的核心,BSG电机主要是通过消除发动机的怠速时的油耗来实现低油耗的目的,这样就算是在拥挤的路段走走停停,也不会产生太多的油耗负担,是降低比亚迪新能源车型综合油耗的重要角色。全新一代宋DM新增的串联驱动模式下,BSG电机负责发电,前后电机负责驱动能效更高。同时BSG电机能够实现发动机的快速启停,在市区行驶拥堵的路况下,可以有效的平衡电量,减少亏点工况的发生。
此外BSG电机的扭矩补偿功能,使得发动机在换挡过程中顿挫感一并消失,在平顺性上有一个优异的表现。
个人拙见,简单介绍了一下,希望能够帮到题主,有什么不理解的也欢迎随时沟通讨论哈。
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