【太平洋汽车网】威兰达混动版有备胎丰田2.5插混技术，威兰达混动+18.1kWh电池≈威兰达插混广汽丰田威兰达插混的这套系统原理并不复杂，它基本上就是在混动的基础上加大动力电池容量而来，电量较低时也就相当于混动车。

威兰达双擎的整体表现还是非常让人满意的。经济省油，动力轻快，配置也比较丰富。就版本来说，我最推荐的还是豪华版。指导价22.78~24.08万元的双擎豪华版（两驱/四驱）配置方面装备了丰田最新的2.5L混动系统、E-FOUR电子四驱（四驱版）、7气囊、LED大灯（带自适应远近光）、全速域自适应巡航、车道偏离警示、车道保持辅助、主动刹车、无钥匙进入、无钥匙启动、10.1寸触控液晶屏（支持Carlife、带导航）、双区自动空调、倒车影像（带全车雷达）、发动机自启停、发动机远程启动，后排隐私玻璃、皮质坐椅（主驾电动调节）、行李箱12V电源接口、PM2.5过滤装置。在安全性配置、舒适性配置上表现都比较全面，就连日系车经常缺席的全车车窗一键升降都有。PM2.5过滤装置在国内也是非常有针对性的实用配置。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新帕萨特2.0T和凯美瑞油电混合车哪个好

有些不懂装懂菜鸟害人啊！首先油耗、舒适度、保养费用、外观、内饰、空间、质量凯美瑞都完胜帕萨特，你帕萨特能找出一样超过凯美瑞的吗？没有，凯美瑞2.5混合动力25万而不是30多万，有多少人买顶配的，众所周知丰田的混动技术是最成熟的，安全方面凯美瑞是5星＋，帕萨特是5星，凯美瑞2.5的混动在市区开100公里起码比帕萨特省5个油，谈先进新帕萨特的一摊破事还没解决还好意思说质量，看看网上投诉新帕萨特有多少就知道了，新凯美瑞没有一个投诉，朋友的新帕萨特烧机油DSG抖动，现在还在和4S纠缠。